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第573章 573-内斗
    步泽履完成了超越,在进入直到后迅速的卡在了罗斯伯格身前。



    再次经过几个弯角后,步泽履迅速的带开同时,罗斯伯格也知道前面没有机会了,放慢了一些速度。



    实在是前面的弯角没有机会了。



    两个人这么一番颤抖所有车队都在看着直播镜头,在看到两人分出胜负后,所有人都叹息了一下。



    其他车队是失望,为啥没撞出去,梅赛德斯则是松了一口气。



    这时候两个维修间的轮胎工们也没有太激动,仅仅是坐在椅子上上拍着手进行庆祝。



    罗斯伯格那边的轮胎工也是拍手,两个人这一番缠斗毕竟都是自己队的,给与了尊重的掌声。



    托托沃尔夫这时候和尼基劳达对视了一眼,也松了一口气,总算没有出现碰撞。



    “还没完呢”尼基劳达毕竟是车手出身。



    托托沃尔夫愣了一下,再次看向其中一块赛道转播的画面。



    罗斯伯格虽然减速,但是仍旧保持在跟随,而现在两个人很快就会完成一圈,进入主看台的大直道上面。



    果然,十几秒后,两辆梅赛德斯的赛车出现在了大直道上,一前一后。



    我擦,你没完了是吧步泽履注意到罗斯伯格的动作很无奈。



    罗斯伯格可没有犯步泽履的错误,他要在大直道的尾端进行超越,不让步泽履跟车后也就能开drs反超了。



    可



    天助我也步泽履突然也打开了drs



    慢车



    罗斯伯格注意到步泽履的尾翼升起,正在纳闷,稍微拉开一个距离,他就看到了在步泽履前方也出现了一个吹起的水雾



    该死的慢车



    奇尔顿已经注意到蓝灯了,他知道自己被套圈了,已经完全让出了行车线。



    可尼玛,后车没有超他,而是在吃他的尾流



    我曰啊,你俩斗,可别碰到我啊奇尔顿不仅从tr中收到消息,此时从后视镜中也看到了两个车头。



    步泽履突然向左侧闪出,抽头。



    罗斯伯格从右侧闪出,抽头。



    大直道尾端,步泽履看了一眼身侧的玛鲁希亚的赛车挑了挑眉毛,直接挤了过去。



    奇尔顿简直是曰了狗了,他真的在让车啊,可他也明白,步泽履这是在利用他,让他占据弯道中间。



    得,你俩大佬斗,不关我事,我不想被罚时奇尔顿干脆直接减速。



    朽木不可雕也步泽履看到奇尔顿的动作暗骂了一声。



    罗斯伯格快速的并行到步泽履身边,心里疯狂的对奇尔顿竖起大拇指,没有挡路,不然他真的要原地爆炸。



    奇尔顿不减速,他等于要被对方挡在对方身后入弯。



    步泽履毕竟是在领跑,虽然身边又罗斯伯格,但还是占据了入弯的内侧优势,出弯加速。



    步泽履和罗斯伯格的内斗直接吸引了摄影机疯狂的追踪拍摄,其他车队都在希望俩人撞出去,梅赛德斯这边心脏都跳到嗓子眼了。



    再次出现了慢车。



    步泽履看到这样的机会在不利用就是傻子了,看到对方让出行车线后,反而不着急。



    直到入弯前超过去,然后减速,卡住位置。



    罗斯伯格看到前车仍旧挡在面前,要不是f1没有喇叭,他都想疯狂按喇叭了,尼玛,别挡路



    等到出弯超过慢车后,步泽履已经跑远了。



    “呼”



    “呼”



    梅赛德斯的工程师都松了一口气,尼玛,这俩人简直要把人吓死,好在遇见了慢车,步泽履通过慢车把罗斯伯格挡在了身后。



    等两个人先后通过几辆慢车后,步泽履和罗斯伯格已经拉远了5秒的距离。



    梅赛德斯总算可以轻松下来了,赶紧开始给两个人计算进站窗口,这么多圈跑下来,两个人也马上就要进入一停换胎了。



    罗斯伯格很着急,但是着急也没用,他实在追不到步泽履,现在距离对方已经看不到了。



    而且步泽履如果这么跑下去,他就是三连冠了,那么车队绝对会以步泽履为重心了。



    尤其是上一场比赛他的意外退赛,现在实际上他的积分根本追不上。



    即使第一场比赛,他第四完赛,对方第九完赛,第二场比赛一个25分一个0分,直接就拉开差距了。



    “尼克,你的轮胎在衰减,我们仍旧需要你在场上在呆一段时间,注意保胎”罗斯伯格在进入第二个drs前收到了车队的tr语音。



    这话他清楚,就是让他进行巡航模式,不要在疯狂的压榨轮胎,但他不甘心,不超过步泽履,他在车队内的地位会下降很多。



    半圈后,车队内监测到罗斯伯格的赛车仍旧保持着超车模式在追击。



    “尼克,你需要保胎,需要保胎,你的赛车支撑不了的”



    再次的提醒,让罗斯伯格想起了,他赛车调试是保守调校,虽然尽量的按照雨战调校了,可是没有步泽履那么大胆的完全雨战调校。



    心里叹了一口气的罗斯伯格打开麦克风“收到”



    随后,罗斯伯格也把赛车模式调整到了巡航状态,现在他需要保胎了。



    “joye,你需要保胎,你需要保胎”这边步泽履的tr也响了起来。



    “开什么玩笑,后车还在追我,你不是说已经3秒了吗”步泽履可是刚刚打开超车模式,刚刚他可是收到拜尔的消息,说后车在追近他。



    他立刻就知道了罗斯伯格那小子在用超车模式,他在之前可是开启了巡航模式的。



    “后车的速度降下来了,现在距离你45秒,注意保胎,我们还需要你在赛道上继续比赛”拜尔也是无语。



    但总算车队摆平了罗斯伯格那边。



    “知道了”



    挂断了通讯后,步泽履没有第一时间回到巡航模式,而是在跑了半圈,确定此时和罗斯伯格拉开了8秒距离的时候,这才切换回来。



    “拜尔,拜尔,后车跟我缩短1秒的时候立即通知我”步泽履很是不爽的说道。



    “收到”



    车队的工程师听着耳机里面的声音,一个个揉着脑门,强忍着笑意,赶紧干活。



    “joye的圈速确实很快”尼基劳达跟托托沃尔夫闲聊了起来。



    这会两辆车都再次安份了下来,总算彻底轻松了。



    “他的调校是全雨胎。”托托沃尔夫看了看圈速随即说道。



    “噢”尼基劳达听到这也没多说什么。



    不过两人随后对视一眼就把注意力放在了数据上面,其实俩人都清楚,步泽履这个新人真的很强。



    现在步泽履完全发挥出来在内测时候的数据。这份记录知道的人很少,包括两位车手都不知道,可是管理层很清楚,步泽履确实比罗斯伯格要快。但为了车队的利益,这个事情根本没必要宣扬。



    步泽履若是没有这个数据,梅赛德斯也不可能让他以付费车手加入车队。



    之前还可惜汉密尔顿没有来,虽然汉密尔顿也偷偷的做过梅赛德斯的测试车手。



    但,步泽履是付费车手,以及步泽履在高层方面的确实有着非常好的合作关系,两个人横向对比的话,在赛前车队的人还是更倾向汉密尔顿的。



    步泽履的商业价值是无可比拟的,不仅仅是付费车手这一项,他身后还有庞大的华夏市场,在加上不错的数据。



    梅赛德斯在利益方面根本没办法不选步泽履,要知道当初路特斯也对步泽履非常感兴趣的。



    而且路特斯可是亚洲品牌,在地缘上就更加亲近步泽履。



    但现在单单从这四站比赛下来,步泽履给了车队一个大大的惊喜,连续两站夺冠外,今天还保持着领跑状态。



    不出意外今天梅赛德斯将第一第二带回的同时,还有一个三连冠产生。



    车队这边现在对两位车手保持关注的同时,也在关注着其他赛车,雨战的情况下,平均出现安全车的概率都在18次。



    “box,box”



    所有车队都在疯狂的喊着



    梅赛德斯也非常紧张,因为托托沃尔夫做了一个大胆的决定,两辆车同时进站。



    因为必须抓住这个机会。



    上一刻车队还在看马萨和格罗斯让的碰撞,下一刻车队立即就让两位车手回到维修区。



    马萨的车此时横在赛道上,格罗斯让的赛车也受损了,但还是能继续比赛。



    而在直播镜头上,格罗斯让在对马萨完成了超越后,马萨不甘示弱想拼一个出弯,结果前翼直接挂在了对方车身上。



    瞬间赛车在赛道上旋转了180°后,由于惯性,直接横着在赛道上滑行了将近100米的距离,后轮直接陷入了砂石区。



    马萨尽量的调整了一下,但没办法把赛车移出砂石区,同时半个车子这会向跷跷板一样被卡在了路肩上,一半在赛道,一半在缓冲区上。



    看着马萨摇了摇,赛车就真的变成了跷跷板一晃一晃的,后轮完全挨不到地面。



    无奈之下,只能熄火,从车里爬了出来。马萨下车后看到赛车这么奇葩的停在路肩上,简直是曰了狗了。



    现实往往比电影更加神奇,谁能知道就这么卡在这了,这会马萨还压了压车尾,还真让后轮压不到地面上。,,